Приложение к постановлению
Правительства Монголии от 2004 г. N 74
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МОНГОЛИИ
1. Общие положения
1.1. Настоящие правила устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Монголии. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях настоящих правил и не противоречить им.
1.2. Механические транспортные средства подразделяются на следующие категории:
А - мотоциклы;
В - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми (при наличии прицепа, его разрешенная максимальная масса не должна превышать 750 кг);
С - грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг (при наличии прицепа, его грузоподъемность не должна превышать 5000 кг);
D - втомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя (при наличии прицепа, его разрешенная максимальная масса не должна превышает 750 кг);
Е - состав транспортных средств категории “В” и “D” с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, и категории “С” с прицепом, грузоподъемность которого превышает 5000 кг;
Механизмы - тракторы и самоходные машины, а также их состав с прицепом или с рабочим оборудованием.
1.3. Управлять транспортным средством категории “D” разрешается лицам, достигшим 21 год, а других категорий - достигшим 18 лет.
1.4. В настоящих правилах используются следующие основные понятия и термины:
“Опасный груз” - вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности;
“Фактическая масса” - масса транспортного средства на данный момент времени. Масса буксируемого транспортного средства входит в фактическую массу;
“Разрешенная максимальная масса” - масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная технической характеристикой в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав;
“Место выезда” - место пересечения дороги с проезжей частью, предназначенной для въезда на прилегающую территорию (автостоянки, автозаправочные станции, предприятия, дворы, жилые зоны и тому подобное) и выезда с нее;
“Главная дорога” - дорога, обозначенная знаками 3.1, 3.3.а,б,в или 5.1, согласно приложению 1 настоящих правил (далее приводится только нумерация дорожных знаков и разметки), или дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой;
“Обгон” - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы;
“Преимущество” - право на первоочередное движение по отношению к другим участникам движения;
“Гужевая повозка” - животные, используемые для вьючной и верховой езды, а также перевозочные средства (повозки, сани и тому подобное), прикрепленные к ним;
“Водитель” - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством. К водителю приравнивается обучающий вождению и лицо, ведущее по дороге гужевую повозку;
“Вынужденная остановка” - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой природным явлением, перевозимым грузом, состоянием водителя и пассажира или появлением препятствия на дороге;
“Дорога” - полоса земли, предназначенная для движения транспортных средств. Дорога включает в себя проезжие части, а также обочины, газоны, тротуары и разделительные полосы при их наличии;
“Уступить дорогу” - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать или продолжать движение, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость;
“Дорожно-транспортное происшествие” - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;
“Дорожное движение” - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;
“Участник дорожного движения” - водители, пешеходы и пассажиры находящиеся на дороге;
“Проезжая часть” - элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств. Дорога может включать в себя несколько проезжих частей, отделенных разделительной полосой;
“Регулировщик” - лицо, уполномоченное и обязанное регулировать и контролировать дорожное движение;
“Механическое транспортное средство” - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем;
“Мопед” - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3 и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км в час;
“Мотоцикл” - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг;
“Населенный пункт” - застроенная территория с концентрированно-обосновавшимся населением, обозначенная знаком 5.3 или 5.5;
“Железнодорожный переезд” - пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне;
“Разделительная полоса” - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств;
“Автомагистраль” - дорога, обозначенная знаком 5.1;
“Транспортное средство” - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;
“Пассажир” - лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве или на нем;
“Остановка” - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства;
“Стоянка” - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства;
“Велосипед” - транспортное средство (кроме инвалидных колясок), приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем;
“Перекресток” - место пересечения дорог на одном уровне (пересечение, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей);
“Недостаточная видимость” - видимость дороги менее 300 м в условиях природного явления (туман, буря и тому подобное) или появлении пыли на дороге, а также в сумерки;
“Темное время суток” - промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек;
“Организованная перевозка группы детей” - специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству;
“Колонна” - организованная группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом с включенными фарами ближнего света. Колонну может сопровождать транспортное средство со специальным световым и звуковым сигналом;
“Маршрутное транспортное средство” - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, маршрутное такси), предназначенное для перевозки людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок;
“Прицеп” - транспортное средство, предназначенное для его буксировки механическим транспортным средством;
“Полоса движения” - продольная полоса проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд;
“Пешеход” - пеший, находящийся на дороге (кроме производящегося на дороге работу). К пешеходам приравниваются пешая колонна и лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки и тележку;
“Пешеходный переход” - участок проезжей части, обозначенный знаками 5.16.а,б или разметкой 7.13.а,б и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.а и 5.16.б;
“Подземный и надземный пешеходный переход” - переход для движения пешеходов через дорогу не пересекающийся с проезжой частью на одном уровне, обозначенный знаками 5.17.а,б,в,г;
“Тротуар” - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном или обочиной.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения и не причинять вреда.
1.6. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения.
1.7. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящих правил.
1.8. Лица, нарушившие правила дорожного движения, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
|