Приложение к постановлению

Правительства Монголии от 2004 г. N 74

 

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МОНГОЛИИ

 

5. Сигналы регулирования дорожного движения

 

5.1. При запрещающем сигнале водители должны остановиться перед разметкой “Стоп-линия” или перед знаком 5.29, а при их отсутствии перед перекрестком или перед переходом, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам.

5.2. При изменении разрещающего сигнала водитель, уже въехавщий через место остановки, определяемых пунктом 5.1 настоящих правил, должен продолжать движение обеспечивая безопасность. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются разметки “Стоп-линия” или знаки 5.29, то он обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Пешеходы, которые при изменении разрешающего сигнала находились на пешеходном переходе, должны остановиться на островках безопасности пешехода до следующего разрешающего сигнала, а при отсутствии островков безопасности пешехода или если уже пересекли их, могут дальше пересекать проезжую часть.

Примечание: В этом случае, чтобы обеспечить безопасность, пешеходы могут остановиться на оси, разделяющей потоки противоположных направлений, ожидая разрешающий сигнал.

5.3. На перекрестке, с регулировщиком не следует соблюдать сигналы светофора и требования знаков приоритета, а на перекрестке со светофором - требования знаков приоритета.

 

Сигналы светофора

5.4. Для регулирования дорожного движения применяются вертикальные или горизонтальные светофоры с зеленым, желтым и красным световым сигналом. В вертикальных светофорах световые сигналы располагаются сверху вниз по порядку красный, желтый и зеленый, а в горизонтальных светофорах - слева направо по такому же порядку.

Для регулирования движения пешеходов применяются светофоры с силуэтом пешехода, сверху-красным, снизу-зеленым световым сигналом.

5.5. Светофоры, регулирующие движение транспортных средств могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки, причем зеленый сигнал может иметь при себе стрелку, указывающую направление.

5.6. Сигналы светофора имеют следующие значения:

а/ зеленый сигнал разрешает движение. Зеленый мигающий сигнал не меняет его разрешающее значение и предупреждает, что вскоре будет включен запрещающий сигнал;

б/ желтый сигнал предупреждает о предстоящей смене сигналов и запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.2 настоящих правил;

в/ желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает ехать осторожно;

г/ красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов не меняет его запрещающее значение и предупреждает о предстоящем включении зеленого сигнала.

5.7. Сигналы дополнительной секции, регулируют только в направлении, указываемом стрелками. Дополнительная секция со стрелком поворота налево регулирует движение налево и разворот.

Включенный сигнал дополнительной секции означает разрешающее движение в направлении, указываемом стрелками, а выключенный (при регулируемом светофоре) сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в этом направлении. В этом случае основной сигнал регулирует иные направления движения, кроме указания стрелки сигнала дополнительной секции.

 

Сигналы регулировщика

5.8. Регулировщик дает сигнал расположением своего тела и жестом жезла.

5.9. Сигналы, регулирующие движение имеют следующие значения:

а/ жезл поднят вверх, в этом случае движение запрещено, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.2 настоящих правил;

б/ руки вытянуты в стороны или жезл поднят горизонтально на уровне груди, в этом случае со стороны левого и правого бока разрешено движение транспортным средствам прямо или направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть, а со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;

в/ жезл вытянут вперед, в этом случае со стороны левого бока разрешено движение транспортным средствам во всех направлениях, со стороны груди транспортным средствам разрешено движение только направо, а с остальных сторон (правого бока и спины) движение всех транспортных средств запрещено. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

5.10. Регулировщик может подавать понятные сигналы водителям и пешеходам, как изменить направление движения, перестроение, снизить или повысить скорость, совершить объезд, остановиться и тому подобное.

5.11. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жезлом, направленным на транспортное средство. Водитель должен остановиться в указанном ему месте.

5.12. Свисток и желтый мигающий огонек на поясе регулировщика подается для поднятия внимания участников движения.

5.13. Понятные сигналы регулировщика превалируют над предписаниями знаков, разметки и световых сигналов, а также иных положений настоящих правил.

 

««..Предыдущая страница

Следующая страница..»»