Приложение к постановлению
Правительства Монголии от 2004 г. N 74
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МОНГОЛИИ
14. Движение по железнодорожному переезду
14.1. Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам. При этом они должны пропустить приближающий поезд (локомотив).
14.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями световых и звуковых сигналов, дорожных знаков и разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в обеспечении безопасности.
14.3. Запрещается выезжать на железнодорожный переезд при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме, либо при включении красного мигающего сигнала светофора или звукового сигнала, либо при запрещающем сигнале дежурного по переезду.
14.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у разметки “Стоп-линия”, знака 3.5 или светофора, если их нет - не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего - не ближе 10 м до ближайшего рельса и пропустить поезд.
14.5. Водителю запрещается:
а/ самовольно открывать или изменять шлагбаум;
б/ провозить через переезд в нетранспортном положении машины и механизмы, могущие повредить переезд;
в/ переезжать без разрешения начальника дистанции пути железной дороги на тихоходных машинах, скорость которых менее 8 км в час;
г/ выезжать на переезд если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде.
14.6. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить пассажиров, включить аварийную световую сигнализацию и принять меры для освобождения переезда.
При невозможности к скорейшему освобождению переезда должен:
а/ при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки приближающемуся поезду;
б/ оставаться возле транспортного средства и подавать звуковые сигналы;
в/ внимательно присматривать за появлением приближающего поезда, при появлении бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
Примечание: Звуковым сигналом служат серии из одного длинного и трех коротких звуков, а сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с ярким, хорошо видимым предметом, а в темное время суток или в условиях недостаточной видимости - с факелом или фонарем).