Приложение к постановлению
Правительства Монголии от 2004 г. N 74
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МОНГОЛИИ
20. Буксировка механических транспортных средств
20.1. Буксировка механического транспортного средства производится после надежного прикрепления на жесткой или гибкой сцепке, а также методом частичной погрузки, с включенными фарами ближнего света во время участия в движении.
Буксируемое механическое транспортное средство должно применять предупреждающий сигнал предусмотренный пунктом 6.2.д и 6.3.г настоящих правил.
20.2. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя, имеющего при себе водительское удостоверение, за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.
20.3. При буксировке на жесткой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами не более 4 м. При буксировке на жесткой сцепке рулевое управление буксируемого транспортного средства должно быть в исправном состоянии.
20.4. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м, причем на гибкой сцепке связующее звено через каждый метр должно быть обозначено красными флажками. При буксировке на гибкой сцепке тормозная система, рулевое управление, звуковой сигнал буксируемого транспортного средства должны быть в исправном состоянии.
20.5. При буксировке механического транспортного средства запрещается перевозка людей в буксирующем автобусе, троллейбусе и кузове грузового автомобиля, а также в буксируемом транспортном средстве.
20.6. Буксировка мөханического транспортного средства запрещается:
а/ транспортным средством с прицепом;
б/ двух и более механических транспортных средств;
в/ двухколесными мотоциклами, а также таких мотоциклов;
г/ на гибкой сцепке на скользкой или горной дороге;
д/ если фактическая масса буксируемого транспортного средства больше, чем буксирующего;
е/ на горных дорогах, если проезжая часть оледенела.