Приложение 2 к Правилам
дорожного движения Монголии
НЕИСПРАВНОСТИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ НАРУШЕНИЯ, ПРИ КОТОРЫХ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Запрещается эксплуатация автомобилей, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и самоходных машин с неисправностями или техническими нарушениями, указанными в настоящих приложениях:
1. Тормозные системы
1.1. Эффективность рабочей тормозной системы не соответствуют нижеуказанным требованиям во время испытания:
Тип транспортного средства |
Тормозной путь (м), не более |
Замедление (м/сек2), не менее |
||
без прицепа |
с прицепом |
без прицепа |
с прицепом |
|
Легковые автомобили и их модификации для перевозки грузов |
12,2 |
13,6 |
6,8 |
5,9 |
Автобусы с разрешенной максимальной массой до 5 т (включительно 5 т) |
13,6 |
15,2 |
6,8 |
5,7 |
Автобусы с разрешенной максимальной массой свыше 5 т |
16,8 |
18,4 |
5,7 |
5,5 |
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т |
15,1 |
17,.7 |
5,7 |
4,6 |
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой от 3,5 до 12 т (включительно 12 т) |
17,3 |
18,8 |
5,7 |
5,5 |
Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12 т |
16 |
18,4 |
6,2 |
5,5 |
Двухколесные мотоциклы и мопеды |
7,5 |
- |
5,5 |
- |
Мотоциклы с боковым прицепом |
8,2 |
- |
5 |
- |
Примечания: Испытания проводятся на ровной, сухой дороге с твердым покрытием, при скорости в начале торможения 40 км в час - для автомобилей и автобусов, и 30 км в час - для мотоциклов и мопедов, путем однократного нажатия на тормозную педаль. Фактическая масса транспортного средства при испытаниях не должна превышать разрешенной максимальной массы.
Эффективность тормозной системы можно проверять и на специальных оборудованиях.
1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода;
1.3. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов;
1.4. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение величины полного давления воздуха при неработающем двигателе за 15 минут на 0,05 МПа (0,5 кг/см2) и более;
1.5. Стояночный тормоз не обеспечивает неподвижное состояние:
- транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16%;
- легковых автомобилей и автобусов без нагрузки - на уклоне до 23%;
- грузовых автомобилей без нагрузки - на уклоне до 31%.
Примечание: При проверке эффективности стояночного тормоза двигатель должен быть отцеплен от трансмиссии.
1.6. Изменена конструкция деталей тормозной системы.
2. Рулевое управление
2.1. Имеются повреждения на закреплениях рулевого механизма или преувеличен люфт в соединениях деталей;
2.2. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления (рулевой демпфер для мотоциклов);
2.3. Люфт рулевого колеса превышает следующие значения:
Тип транспортного средства |
Люфт рулевого колеса |
Легковые автомобили и типы созданные на их базе |
10 |
Автобусы и троллейбусы |
20 |
Грузовые автомобили |
25 |
2.4. Изменена конструкция деталей рулевого управления.
3. Колеса и шины
3.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора по центру беговой дорожки менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов и троллейбусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм;
Примечание: Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.
3.2. Шины имеют сквозные повреждения или порваны нити корда;
3.3. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства;
3.4. Ненадежно закреплено колесо на ступице, неисправно или неправильно установлено замковое кольцо;
3.5. На одну ось транспортных средств установлены шины различных типов или с различными рисунками протектора.
4. Двигатель и трансмиссия
4.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные государственным стандартом;
4.2. Нарушена герметичность системы питания, подтекают горюче-смазочные материалы;
4.3. Неисправна или отсутствует выхлопная труба и глушитель;
4.4. Самопроизвольное выключение или затрудненное включение коробки передачи;
4.5. Карданный вал имеет трещины или наблюдается вибрация.
5. Внешние световые приборы
5.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства;
5.2. Нарушена регулировка фар дальнего и ближнего света;
5.3. Не работают, потускнели или загрязнены внешние световые приборы и указатели поворота;
5.4. Отсутстуют или загрязнены световозвращатели, установленные предприятием-изготовителем;
5.5. Повреждены выключатели и переключатели системы освещения и сигнализации.
Примечание: Запрещается устанавливать на транспортном средстве световые приборы и световозвращатели спереди - красного цвета, а сзади - белого цвета (кроме фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака).
6. Прочие элементы конструкции
6.1. Не работает спидометр;
6.2. Не работает звуковой сигнал;
6.3. Не работают стеклоочистители и устройства обдува стекол;
6.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, а также не открываются и не закрываются полностью;
6.5. Отсутствуют зеркала заднего вида, ветровое стекло и ширма от солнечного света;
6.6. Отсутствуют или не соответстуют требованиям ремни безопасности и подголовники сидений, установленные предприятием-изготовителем;
6.7. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, рукояток для пассажиров на седле;
6.8. Неисправно тягово-сцепное устройство, а также отсутствуют или неисправны страховочные тросы (цепи);
6.9. Имеются пробоины на полу кузова, существенно повреждена внешняя часть кузова и кабины или заметно ухудшились их окраска и вид;
6.10. Отсутствуют на автобусе, троллейбусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах - медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки;
6.11. Отсутствуют брызговики;
6.12. Стекла кабины расписаны, расклеены рисунками, развешаны занавесками и кистями, ветровые стекла имеют многочисленные трещины или загрязнения, ограничивающие обзорность водителя;
Примечание: На верхней части ветрового стекла могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (в частях кроме зеркальных), светопропускание которых не менее: на ветровом стекле 75%, на стеклах передних дверей 70%, прочих стеклах 60%.
6.13. На автобусах и троллейбусах не работает привод управления дверьми, а также отсутствует или неправильно установлено зеркало для просмотра дверей;
6.14. Не работает указатель уровня топлива;
6.15. Отсутствуют на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (не менее двух).